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Bilder von Leon Rosendahl

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Zwischen Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden gibt es nur wenige regelmäßig im SPNV genutzte Grenzübergänge - und das obwohl die Gebiete beiderseits der Grenz durchaus dicht besiedelt sind. Diese Situation hat der VRR vor einigen Jahren etwas verbessert, indem eine neue RE-Linie eingeführt wurde, die von Düsseldorf nach Arnhem verkehrt. Abellio fährt seither auf dieser Linie mit FLIRT-Triebwagen, die als Dreisystemfahrzeuge ausgeführt sind, da die Strecke zwischen Emmerich und Zevenaar als Teil der Betuwe-Linie nach Rotterdam mit 25 kV bei 50 Hz elektrifiziert ist, bevor bis Arnhem im niederländischen 1500V Gleichstromnetz weitergefahren wird. Am 16.05.19 erreicht 2429 005 gemeinsam mit einem nur in Deutschland nutzbaren Triebzug, der in Wesel endet, Oberhausen-Sterkrade.
Zwischen Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden gibt es nur wenige regelmäßig im SPNV genutzte Grenzübergänge - und das obwohl die Gebiete beiderseits der Grenz durchaus dicht besiedelt sind. Diese Situation hat der VRR vor einigen Jahren etwas verbessert, indem eine neue RE-Linie eingeführt wurde, die von Düsseldorf nach Arnhem verkehrt. Abellio fährt seither auf dieser Linie mit FLIRT-Triebwagen, die als Dreisystemfahrzeuge ausgeführt sind, da die Strecke zwischen Emmerich und Zevenaar als Teil der Betuwe-Linie nach Rotterdam mit 25 kV bei 50 Hz elektrifiziert ist, bevor bis Arnhem im niederländischen 1500V Gleichstromnetz weitergefahren wird. Am 16.05.19 erreicht 2429 005 gemeinsam mit einem nur in Deutschland nutzbaren Triebzug, der in Wesel endet, Oberhausen-Sterkrade.
Leon Rosendahl

Als Regionalbahn nach Mönchengladbach verlässt der Triebwagen 1429 013 von Abellio Oberhausen-Sterkrade. Im Nebengleis wartet ein von 189 052 geführter Leerzug aus Kalkwagen auf die Weiterfahrt zu einem der Oberhausener Güterbahnhöfe.
Als Regionalbahn nach Mönchengladbach verlässt der Triebwagen 1429 013 von Abellio Oberhausen-Sterkrade. Im Nebengleis wartet ein von 189 052 geführter Leerzug aus Kalkwagen auf die Weiterfahrt zu einem der Oberhausener Güterbahnhöfe.
Leon Rosendahl

101 018 erreicht mit einem Intercity in Richtung Süden den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
101 018 erreicht mit einem Intercity in Richtung Süden den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Lange Zeit waren die Fotobücher der Firma CEWE ein auf zahlreichen 101 beworbenes Produkt. Wenn die Lok  richtig herum  in den Zug eingereiht ist, bildet sich dabei ein farblich passender Übergang der weißen Front der Lok zum Wagenpark, so wie hier an 101 076 in Düsseldorf.
Lange Zeit waren die Fotobücher der Firma CEWE ein auf zahlreichen 101 beworbenes Produkt. Wenn die Lok "richtig herum" in den Zug eingereiht ist, bildet sich dabei ein farblich passender Übergang der weißen Front der Lok zum Wagenpark, so wie hier an 101 076 in Düsseldorf.
Leon Rosendahl

146 276 schob am 16.05.19 einen Regionalexpress in Richtung Süden in den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
146 276 schob am 16.05.19 einen Regionalexpress in Richtung Süden in den Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Eine Doppeleinheit Desiro HC-Triebwagen verlässt als RE11 Düsseldorf Hbf. Während 462 013 am Zugschluss bis Paderborn weiterfährt, endet der unerkannt gebliebene führende Triebzug in Hamm.
Eine Doppeleinheit Desiro HC-Triebwagen verlässt als RE11 Düsseldorf Hbf. Während 462 013 am Zugschluss bis Paderborn weiterfährt, endet der unerkannt gebliebene führende Triebzug in Hamm.
Leon Rosendahl

Bevor die DB begann, die Endwagen der gesamten ICE-Flotte mit grünen Streifen zu bekleben, gab es mit dem ICE4 Triebzug 9024 einen vollständig  ergrünten  ICE, der für klimaschonendes Reisen mit der Bahn warb. Am 16.05.19 verlässt der Zug mit dem Endwagen 812 024 am Zugschluss Düsseldorf in Richtung Dortmund.
Bevor die DB begann, die Endwagen der gesamten ICE-Flotte mit grünen Streifen zu bekleben, gab es mit dem ICE4 Triebzug 9024 einen vollständig "ergrünten" ICE, der für klimaschonendes Reisen mit der Bahn warb. Am 16.05.19 verlässt der Zug mit dem Endwagen 812 024 am Zugschluss Düsseldorf in Richtung Dortmund.
Leon Rosendahl

429 012 von keolis steht am 13.02.2020 abfahrbereit im Bahnhof Unna und beginnt gleich die letzte Etappe der Fahrt nach Hamm.
429 012 von keolis steht am 13.02.2020 abfahrbereit im Bahnhof Unna und beginnt gleich die letzte Etappe der Fahrt nach Hamm.
Leon Rosendahl

Am späten Nachmittag des 13.02.2020 ist 632 108 in Unna angekommen und wartet in der winterlichen Dämmerung auf die Rückfahrt nach Menden.
Am späten Nachmittag des 13.02.2020 ist 632 108 in Unna angekommen und wartet in der winterlichen Dämmerung auf die Rückfahrt nach Menden.
Leon Rosendahl

Nach einer verspäteten Zulassung und weiteren Verzögerungen bei der Inbetriebnahme sind die Triebwagen vom Typ PESA LINK im Sauerlandnetz Anfang 2020 ziemlich verbreitet im Einsatz. Im Bahnhof Fröndenberg wartet wartet 632 120 auf die Abfahrt in Richtung Neuenrade.
Nach einer verspäteten Zulassung und weiteren Verzögerungen bei der Inbetriebnahme sind die Triebwagen vom Typ PESA LINK im Sauerlandnetz Anfang 2020 ziemlich verbreitet im Einsatz. Im Bahnhof Fröndenberg wartet wartet 632 120 auf die Abfahrt in Richtung Neuenrade.
Leon Rosendahl

Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs in Kassel schiebt 146 254 einen RegionalExpress aus Frankfurt ohne Halt durch den Bahnhof Baunatal-Guntershausen.
Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs in Kassel schiebt 146 254 einen RegionalExpress aus Frankfurt ohne Halt durch den Bahnhof Baunatal-Guntershausen.
Leon Rosendahl

Die Hessische-Landesbahn bedient mit FLIRT-Triebwagen eine von zwei RegionalExpress-Linien zwischen Frankfurt und Kassel. Normalerweise ist auf dem nördlichen Streckenabschnitt ein einzelner Triebzug unterwegs und in Gießen stößt ein Zugteil aus Siegen dazu. Am 13.02. war jedoch neben dem mit Fahrgästen besetzten 429 041 noch der verschlossene 429 042 im Zugverband unterwegs.
Die Hessische-Landesbahn bedient mit FLIRT-Triebwagen eine von zwei RegionalExpress-Linien zwischen Frankfurt und Kassel. Normalerweise ist auf dem nördlichen Streckenabschnitt ein einzelner Triebzug unterwegs und in Gießen stößt ein Zugteil aus Siegen dazu. Am 13.02. war jedoch neben dem mit Fahrgästen besetzten 429 041 noch der verschlossene 429 042 im Zugverband unterwegs.
Leon Rosendahl

Seit einiger Zeit weist eine wachsende Zahl an ICE-Triebzügen mit einem grünen Streifen auf die verglichen mit anderen Verkehrsträgern bessere Ököbilanz der Schiene hin. So auch 411 069, hier am 13.02.2020 in Baunatal-Guntershausen.
Seit einiger Zeit weist eine wachsende Zahl an ICE-Triebzügen mit einem grünen Streifen auf die verglichen mit anderen Verkehrsträgern bessere Ököbilanz der Schiene hin. So auch 411 069, hier am 13.02.2020 in Baunatal-Guntershausen.
Leon Rosendahl

In Kassel liegt das für Dieseltriebwagen zuständige Ausbesserungswerk der DB. Vermutlich ist der im fernen Mühldorf eingesetzte Triebwagen 628 565 auf dem Weg genau dorthin. Mit der Fahrt durch Baunatal-Guntershausen sind es nur noch wenige Kilometer bis Kassel.
In Kassel liegt das für Dieseltriebwagen zuständige Ausbesserungswerk der DB. Vermutlich ist der im fernen Mühldorf eingesetzte Triebwagen 628 565 auf dem Weg genau dorthin. Mit der Fahrt durch Baunatal-Guntershausen sind es nur noch wenige Kilometer bis Kassel.
Leon Rosendahl

Entlang der Strecke Kassel-Bebra ist die Infrastruktur vieler Bahnhöfe auf die beiden durchgehenden Hauptgleise reduziert. Dieser InterCity der Mitte-Deutschland-Verbindung von Düsseldorf nach Gera nutzt daher - geschoben von 101 128 - das Gegengleis im Bahnhof Baunatal-Guntershausen, um die RegioTram nach Melsungen zu überholen. TW 701 wartet die Überholung ab und spiegelt sich dabei in der bemerkenswert sauberen 101.
Entlang der Strecke Kassel-Bebra ist die Infrastruktur vieler Bahnhöfe auf die beiden durchgehenden Hauptgleise reduziert. Dieser InterCity der Mitte-Deutschland-Verbindung von Düsseldorf nach Gera nutzt daher - geschoben von 101 128 - das Gegengleis im Bahnhof Baunatal-Guntershausen, um die RegioTram nach Melsungen zu überholen. TW 701 wartet die Überholung ab und spiegelt sich dabei in der bemerkenswert sauberen 101.
Leon Rosendahl

Das Arbeitsfahrzeug 746 002 gehört zu einer größeren Serie leistungsfähiger Multifunktionsfahrzeuge, die DB Netz derzeit beschafft. Am 12.02. fuhr das Fahrzeug durch Baunatal-Guntershausen in Richtung Kassel.
Das Arbeitsfahrzeug 746 002 gehört zu einer größeren Serie leistungsfähiger Multifunktionsfahrzeuge, die DB Netz derzeit beschafft. Am 12.02. fuhr das Fahrzeug durch Baunatal-Guntershausen in Richtung Kassel.
Leon Rosendahl

Als Regionalbahn aus Halle ist 9442 315 von Abellio Mitteldeutschland in Eisenach angekommen und rollt zum Umsetzen in das westliche Gleisvorfeld.
Als Regionalbahn aus Halle ist 9442 315 von Abellio Mitteldeutschland in Eisenach angekommen und rollt zum Umsetzen in das westliche Gleisvorfeld.
Leon Rosendahl

Im Fahrplanjahr 2020 fährt der Flixtrain von Stuttgart nach Berlin über Erfurt anstatt wie bisher über Kassel und Hannover. 193 247 ist am 12.02. in Eisenach auf dem Weg in die Bundeshauptstadt.
Im Fahrplanjahr 2020 fährt der Flixtrain von Stuttgart nach Berlin über Erfurt anstatt wie bisher über Kassel und Hannover. 193 247 ist am 12.02. in Eisenach auf dem Weg in die Bundeshauptstadt.
Leon Rosendahl

Eine ICE T-Doppeltraktion aus einem 415 am Schluss und einem 411 weiter vorne verlässt am 12.02.2020 den Bahnhof Eisenach in Richtung Frankfurt.
Eine ICE T-Doppeltraktion aus einem 415 am Schluss und einem 411 weiter vorne verlässt am 12.02.2020 den Bahnhof Eisenach in Richtung Frankfurt.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vy¨ehrad. Blick von den Burganlagen auf dem gleichnamigen Hügel.
Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vy¨ehrad. Blick von den Burganlagen auf dem gleichnamigen Hügel.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

273 1200x800 Px, 01.05.2020

Alt und neu am Moldauufer: Während der Raddampfer Vy¨ehrad am Ufer vertäut ist, rollt eine historische Straßenbahn-Garnitur an den berühmten Tanzenden Häusern vorbei.
Alt und neu am Moldauufer: Während der Raddampfer Vy¨ehrad am Ufer vertäut ist, rollt eine historische Straßenbahn-Garnitur an den berühmten Tanzenden Häusern vorbei.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Historische Fahrzeuge

212 1200x800 Px, 01.05.2020

Auch TW 9146 gehört zu den bereits rekonstruierten Bahnen der 14T-Baureihe. Am 23.06.19 überquert der Triebwagen als Linie 10 Richtung Sidlí¨tě Ďablice die Moldau.
Auch TW 9146 gehört zu den bereits rekonstruierten Bahnen der 14T-Baureihe. Am 23.06.19 überquert der Triebwagen als Linie 10 Richtung Sidlí¨tě Ďablice die Moldau.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / ¦koda 14T

209 1200x800 Px, 01.05.2020

Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.
Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

242 1200x800 Px, 01.05.2020

Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.
Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

203 1200x800 Px, 01.05.2020

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