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Bilder von Leon Rosendahl

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Kurz vor dem Ziel am Kottbuser Tor fährt TW 1016 am 30.06.2020 in den Bahnhof Prinzenstr ein.
Kurz vor dem Ziel am Kottbuser Tor fährt TW 1016 am 30.06.2020 in den Bahnhof Prinzenstr ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / HK-Wagen

194 1200x800 Px, 21.07.2020

Westlich des U-Bahnhofs Prinzenstr ist eine gründerzeitliche Häuserzeile erhalten geblieben, die einen Kontrast zur Betonarchitektur nur wenige Meter weiter bildet. Der U-Bahnzug auf dem Viadukt schließlich, bestehend aus TW 1008 und 1007, vertritt ein sehr funktionales, kantiges Design, das den in den engen Kleinprofiltunneln vorhandene Profil vollständig ausnutzt. Bei Körpergrößen über 1,90m muss man aber trotzdem etwas den Kopf einziehen.
Westlich des U-Bahnhofs Prinzenstr ist eine gründerzeitliche Häuserzeile erhalten geblieben, die einen Kontrast zur Betonarchitektur nur wenige Meter weiter bildet. Der U-Bahnzug auf dem Viadukt schließlich, bestehend aus TW 1008 und 1007, vertritt ein sehr funktionales, kantiges Design, das den in den engen Kleinprofiltunneln vorhandene Profil vollständig ausnutzt. Bei Körpergrößen über 1,90m muss man aber trotzdem etwas den Kopf einziehen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / HK-Wagen

213 1200x800 Px, 21.07.2020

Vor der Kulisse von Wohnblöcken aus der Nachkriegszeit hält HK-Triebwagen 1008 im Bahnhof Prinzenstr. Auf der Rollbandanzeige ist gut zu erkennen, dass die Linie U12 zweifarbig in grün/rot gekennzeichnet wird.
Vor der Kulisse von Wohnblöcken aus der Nachkriegszeit hält HK-Triebwagen 1008 im Bahnhof Prinzenstr. Auf der Rollbandanzeige ist gut zu erkennen, dass die Linie U12 zweifarbig in grün/rot gekennzeichnet wird.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / HK-Wagen

223 1200x800 Px, 21.07.2020

Auf den Linien U1 und U3, die normalerweise diese Strecke befahren, werden hauptsächlich Wagen aus der A3-Baureihe eingesetzt. Wann immer es zum Einsatz der U12 kommt, sind auch andere Fahrzeuge auf den Hochbahnviadukten zu bewundern. So zum Beispiel diese Doppelgarnitur aus IK-TW 1043 und 1047.
Auf den Linien U1 und U3, die normalerweise diese Strecke befahren, werden hauptsächlich Wagen aus der A3-Baureihe eingesetzt. Wann immer es zum Einsatz der U12 kommt, sind auch andere Fahrzeuge auf den Hochbahnviadukten zu bewundern. So zum Beispiel diese Doppelgarnitur aus IK-TW 1043 und 1047.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / IK-Wagen

172 1200x800 Px, 21.07.2020

Bei Bauarbeiten an der Linie U2 werden die aus Ruhleben kommenden Züge regelmäßig über die Kreuzberger Hochbahnstrecke umgeleitet; eine Verbindung, die während der Teilung Berlins die Hauptachse der Kleinprofillinien bildete. Im Sommer 2020 endeten die Fahrten dieser als U12 bezeichneten Kombinationslinie wegen Bauarbeiten schon an der Haltestelle Kottbuser Tor, im weiteren Verlauf bis Warschauer Straße fuhren Ersatzbusse im 2-Minuten-Takt.
Bei Bauarbeiten an der Linie U2 werden die aus Ruhleben kommenden Züge regelmäßig über die Kreuzberger Hochbahnstrecke umgeleitet; eine Verbindung, die während der Teilung Berlins die Hauptachse der Kleinprofillinien bildete. Im Sommer 2020 endeten die Fahrten dieser als U12 bezeichneten Kombinationslinie wegen Bauarbeiten schon an der Haltestelle Kottbuser Tor, im weiteren Verlauf bis Warschauer Straße fuhren Ersatzbusse im 2-Minuten-Takt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / IK-Wagen

166 1200x800 Px, 21.07.2020

Wagen 1041 und ein weiteres Exemplar der modernsten Berliner U-Bahn-Baureihe erreichen am 30.06.2020 auf der bauzeitlich eingerichteten Linie U12 den Bahnhof Prinzenallee.
Wagen 1041 und ein weiteres Exemplar der modernsten Berliner U-Bahn-Baureihe erreichen am 30.06.2020 auf der bauzeitlich eingerichteten Linie U12 den Bahnhof Prinzenallee.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / IK-Wagen

179 1200x800 Px, 21.07.2020

Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.
Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.
Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

145 1200x800 Px, 18.07.2020

Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen. Auch einige Buslinien, wie hier die 51 zum Urbicher Kreuz sind zu diesen Verknüpfungspunkten durchgebunden.
Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen. Auch einige Buslinien, wie hier die 51 zum Urbicher Kreuz sind zu diesen Verknüpfungspunkten durchgebunden.
Leon Rosendahl

Wagen 643 als Linie 4 nach Wiesenhügel am 12.02.2020.
Wagen 643 als Linie 4 nach Wiesenhügel am 12.02.2020.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

152 1200x800 Px, 18.07.2020

Wagen 640 hat als Linie 1 den Flutgraben überquert und beginnt den letzten Abschnitt der Fahrt zur Thüringenhalle.
Wagen 640 hat als Linie 1 den Flutgraben überquert und beginnt den letzten Abschnitt der Fahrt zur Thüringenhalle.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

166 1200x800 Px, 18.07.2020

Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt.
Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt.
Leon Rosendahl

Wagen 621 und ein dreiteiliger Combino sind als Linie 3 auf dem Weg zum südöstlichsten Endpunkt des Erfurter Straßenbahnnetzes, dem Urbicher Kreuz.
Wagen 621 und ein dreiteiliger Combino sind als Linie 3 auf dem Weg zum südöstlichsten Endpunkt des Erfurter Straßenbahnnetzes, dem Urbicher Kreuz.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

161 1200x800 Px, 18.07.2020

Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf.
Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf.
Leon Rosendahl

Wagen 611 fährt als Linie 6 zur Steigerstraße aus der Unterführung am Erfurter Hauptbahnhof aus.
Wagen 611 fährt als Linie 6 zur Steigerstraße aus der Unterführung am Erfurter Hauptbahnhof aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Duewag MGT6D

189 1200x800 Px, 18.07.2020

Insgesamt begegnete 189 052 mir am 16.05.19 dreimal. Am Vormittag war die Lok mit einem leeren Kalkzug aus den Niederlanden gekommen. Am Nachmittag, als die Lok mit einem Zug aus gedeckten Güterwagen aus Oberhausen-Osterfeld ausfuhr, dürfte sie wiederum auf dem Weg in Richtung Emmerich gewesen sein.
Insgesamt begegnete 189 052 mir am 16.05.19 dreimal. Am Vormittag war die Lok mit einem leeren Kalkzug aus den Niederlanden gekommen. Am Nachmittag, als die Lok mit einem Zug aus gedeckten Güterwagen aus Oberhausen-Osterfeld ausfuhr, dürfte sie wiederum auf dem Weg in Richtung Emmerich gewesen sein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4)

298 1200x800 Px, 17.07.2020

Mit einem kurzen Güterzug verlässt 185 353 Oberhausen-Osterfeld in Richtung Süden.
Mit einem kurzen Güterzug verlässt 185 353 Oberhausen-Osterfeld in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

275 1200x800 Px, 17.07.2020

Kurz zuvor war 294 906 mit einem kurzen Güterzug in der Gegenrichtung unterwegs. Allzu weit hat die Lok diesen Zug nicht befördert, bevor sie zum Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld zurückkehrte.
Kurz zuvor war 294 906 mit einem kurzen Güterzug in der Gegenrichtung unterwegs. Allzu weit hat die Lok diesen Zug nicht befördert, bevor sie zum Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld zurückkehrte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 294

205 1200x800 Px, 17.07.2020

Für schwere Güterzüge hat die DB (unter anderem) im Ruhrgebiet gemietete Class 77 im Bestand. 077 008 fährt am 16.05. dem Bahnhof Oberhausen-Osterfeld entgegen.
Für schwere Güterzüge hat die DB (unter anderem) im Ruhrgebiet gemietete Class 77 im Bestand. 077 008 fährt am 16.05. dem Bahnhof Oberhausen-Osterfeld entgegen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266.4 (class 77)

248 1200x800 Px, 16.07.2020

Mit einem mit Stahlrohren beladenen Güterzug fährt 151 034 am 16.05.19 in Oberhausen-Osterfeld ein. Auch dieser Sechsachser fand sich etwa drei Monate später abgestellt im Stillstandsmanagement wieder.
Mit einem mit Stahlrohren beladenen Güterzug fährt 151 034 am 16.05.19 in Oberhausen-Osterfeld ein. Auch dieser Sechsachser fand sich etwa drei Monate später abgestellt im Stillstandsmanagement wieder.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 151

222 1200x800 Px, 16.07.2020

189 087 verlässt als Leerfahrt Oberhausen-Osterfeld.
189 087 verlässt als Leerfahrt Oberhausen-Osterfeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4)

274 1200x800 Px, 16.07.2020

185 301 fährt mit einem gemischten Güterzug in Oberhausen-Osterfeld ein.
185 301 fährt mit einem gemischten Güterzug in Oberhausen-Osterfeld ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

236 1200x800 Px, 16.07.2020

Aus Richtung Duisburg kommend erreicht ein Güterzug mit 185 169 an der Spitze Oberhausen-Osterfeld.
Aus Richtung Duisburg kommend erreicht ein Güterzug mit 185 169 an der Spitze Oberhausen-Osterfeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

228 800x1200 Px, 16.07.2020

Auf der Rückfahrt von Bottrop nach Oberhausen Hbf durchfährt 648 364 die Abzweigstelle westlich des Haltepunktes Osterfeld Süd.
Auf der Rückfahrt von Bottrop nach Oberhausen Hbf durchfährt 648 364 die Abzweigstelle westlich des Haltepunktes Osterfeld Süd.
Leon Rosendahl

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