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Bilder von Leon Rosendahl

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An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádra¸í erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.
An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádra¸í erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

154 1200x859 Px, 12.03.2020

Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

139 1200x800 Px, 12.03.2020

Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.
Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

158 1200x828 Px, 12.03.2020

Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

138 1200x800 Px, 12.03.2020

Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

137 1200x800 Px, 12.03.2020

Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.
Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 714

134 1200x800 Px, 12.03.2020

362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

130 1200x800 Px, 12.03.2020

Anfang der 1950er Jahr beschaffte die damalige tschechoslowakische ČSD in großen Stückzahlen eine moderne 1'E-Güterzuglokomotive, die die Baureihenbezeichnung 556.0 erhielt. Die Lokomotiven gehörten rund 30 Jahre später zu den letzten ČSD-Dampfloks. Unter den erhaltenen Exemplaren ist auch 556.0506, der ich unverhofft am 21.06.19 in Praha-Libeň begegnete. Der Sonderzug kommt vermutlich von der östlichen Prager Güterumgehungsbahn aus Richtung Hostivař und Male¨ice.
Anfang der 1950er Jahr beschaffte die damalige tschechoslowakische ČSD in großen Stückzahlen eine moderne 1'E-Güterzuglokomotive, die die Baureihenbezeichnung 556.0 erhielt. Die Lokomotiven gehörten rund 30 Jahre später zu den letzten ČSD-Dampfloks. Unter den erhaltenen Exemplaren ist auch 556.0506, der ich unverhofft am 21.06.19 in Praha-Libeň begegnete. Der Sonderzug kommt vermutlich von der östlichen Prager Güterumgehungsbahn aus Richtung Hostivař und Male¨ice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dampfloks / R. 556

144 1200x800 Px, 12.03.2020

Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ´SSK einige ihrer ¦koda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte. Entsprechend der Logik der Baureihennummern dieser Lokomotivfamilie entstand dadurch die Reihe 361 (die dritte Zahl gibt die Höchstgeschwindigkeit an). Ex 129 nach ´ilina, den 361 128 am 21.06.19 zu befördern hat wird das mittlere Gleis der dreigleisigen Strecke in Richtung Běchovice nutzen, während der Os nach Kolín links am Bahnsteig das äußere Gleis nutzt. Diese Verbindung bedienen 471 047 und 471 033.
Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ´SSK einige ihrer ¦koda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte. Entsprechend der Logik der Baureihennummern dieser Lokomotivfamilie entstand dadurch die Reihe 361 (die dritte Zahl gibt die Höchstgeschwindigkeit an). Ex 129 nach ´ilina, den 361 128 am 21.06.19 zu befördern hat wird das mittlere Gleis der dreigleisigen Strecke in Richtung Běchovice nutzen, während der Os nach Kolín links am Bahnsteig das äußere Gleis nutzt. Diese Verbindung bedienen 471 047 und 471 033.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant), Slowakei / E-Loks / R. 361

180 1200x800 Px, 12.03.2020

In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden. Auf der Fahrt in Richtung Beroun erreichen die beiden Elefanten 471 045 und 471 066 Praha-Libeň.
In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden. Auf der Fahrt in Richtung Beroun erreichen die beiden Elefanten 471 045 und 471 066 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

156 1200x800 Px, 12.03.2020

Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

138 1200x800 Px, 12.03.2020

193 289 in Praha-Hole¨ovice am 21.06.2019.
193 289 in Praha-Hole¨ovice am 21.06.2019.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

163 1200x780 Px, 09.03.2020

Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt. hinter sich. Nach einer Schleifenfahrt durch den Norden Prags ist Hole¨ovice der erste Zwischenstop.
Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt. hinter sich. Nach einer Schleifenfahrt durch den Norden Prags ist Hole¨ovice der erste Zwischenstop.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

144 1200x800 Px, 09.03.2020

193 290 Tedík hat den um knapp 90 Minuten verspäteten EC 172 aus Budapest am Haken und wird auf der Fahrt in Richtung Hamburg nur kurz in Hole¨ovice zwischenhalten.
193 290 "Tedík" hat den um knapp 90 Minuten verspäteten EC 172 aus Budapest am Haken und wird auf der Fahrt in Richtung Hamburg nur kurz in Hole¨ovice zwischenhalten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

180 1200x800 Px, 09.03.2020

Mit R 611 Kru¨nohor aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Mit R 611 "Kru¨nohor" aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

141 1200x800 Px, 09.03.2020

845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 628, Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 845/945, Tschechien / Unternehmen / Arriva

190 1200x800 Px, 09.03.2020

362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

145 1200x800 Px, 09.03.2020

162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 Labe nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 "Labe" nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

149 1200x800 Px, 09.03.2020

845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 628, Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 845/945, Tschechien / Unternehmen / Arriva

169 1200x800 Px, 17.02.2020

Mit R 716 Vltava von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Mit R 716 "Vltava" von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

141 800x1200 Px, 17.02.2020

An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

143 1200x800 Px, 17.02.2020

Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster. Als S4 in Richtung Masarykovo nádra¸í verlässt der Triebwagen den Bahnhof Hole¨ovice.
Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster. Als S4 in Richtung Masarykovo nádra¸í verlässt der Triebwagen den Bahnhof Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

168 1200x800 Px, 17.02.2020

Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt umgibt. Nur logisch ist es also, dass die Linie S4, die diesen kraj verlässt um nach Ústí nad Labem, Hauptort des gleichnamigen Kreises, zu fahren, unterwegs zur U4 wird. Bis 471 052 dieses Ziel erreicht werden noch etwa zwei Stunden vergehen.
Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt umgibt. Nur logisch ist es also, dass die Linie S4, die diesen kraj verlässt um nach Ústí nad Labem, Hauptort des gleichnamigen Kreises, zu fahren, unterwegs zur U4 wird. Bis 471 052 dieses Ziel erreicht werden noch etwa zwei Stunden vergehen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

189 1200x800 Px, 17.02.2020

Neben den internationalen Zügen in Richtung Deutschland setzt die ČD ihre Vectron-Lokomotiven auch innertschechisch ein, im Fahrplanjahr 2019 vor allem zwischen Prag und Děčín. Mit einem derartigen Rychlík erreicht 193 298 Fidorka Praha-Hole¨ovice.
Neben den internationalen Zügen in Richtung Deutschland setzt die ČD ihre Vectron-Lokomotiven auch innertschechisch ein, im Fahrplanjahr 2019 vor allem zwischen Prag und Děčín. Mit einem derartigen Rychlík erreicht 193 298 "Fidorka" Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

187 1200x800 Px, 17.02.2020

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