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Bilder von Leon Rosendahl

4452 Bilder
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Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen war am 26.06.19 die ÖBB-Lok 1016 047 in Richtung Norden unterwegs.
Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen war am 26.06.19 die ÖBB-Lok 1016 047 in Richtung Norden unterwegs.
Leon Rosendahl

Einen gemischten Güterzug aus Richtung Österreich hat 1016 009 am Haken, als sie durch Regensburg rollt.
Einen gemischten Güterzug aus Richtung Österreich hat 1016 009 am Haken, als sie durch Regensburg rollt.
Leon Rosendahl

Gerade zwei Wochen alt ist 192 102 der egp am 26.06.19, als sie auf den Gütergleisen des Regensburger Hauptbahnhofes rangiert.
Gerade zwei Wochen alt ist 192 102 der egp am 26.06.19, als sie auf den Gütergleisen des Regensburger Hauptbahnhofes rangiert.
Leon Rosendahl

193 277 von ell ist für TXLogistik unterwegs und durchfährt am 26.06. mit einem Güterzug des kombinierten Verkehrs Regensburg.
193 277 von ell ist für TXLogistik unterwegs und durchfährt am 26.06. mit einem Güterzug des kombinierten Verkehrs Regensburg.
Leon Rosendahl

Während 185 574 mit einem Autozug von ARS Altmann den Bahnhof Regensburg Hbf durchfährt, ist im Hintergrund 183 002 mit dem ALEX aus Richtung München eingetroffen, der hier Kopf macht und mit Dieseltraktion seine Fahrt in Richtung Hof fortsetzen wird.
Während 185 574 mit einem Autozug von ARS Altmann den Bahnhof Regensburg Hbf durchfährt, ist im Hintergrund 183 002 mit dem ALEX aus Richtung München eingetroffen, der hier Kopf macht und mit Dieseltraktion seine Fahrt in Richtung Hof fortsetzen wird.
Leon Rosendahl

Durch den an der Hauptstrecke von Passau in Richtung Nürnberg gelegen durchfahren zahlreiche aus Österreich kommende Güterzüge den Regensburger Hauptbahnhof. So auch 1016 027 mit einem gemischten Güterzug am 26.06.
Durch den an der Hauptstrecke von Passau in Richtung Nürnberg gelegen durchfahren zahlreiche aus Österreich kommende Güterzüge den Regensburger Hauptbahnhof. So auch 1016 027 mit einem gemischten Güterzug am 26.06.
Leon Rosendahl

Für die Ulmer Straßenbahn, die ihr Streckennetz durch die Inbetriebnahme einer zweiten Linie in jüngster Vergangenheit drastisch erweitert hat, fertigt Siemens neue Straßenbahnwagen der Bauart Avenio M.
Für die Ulmer Straßenbahn, die ihr Streckennetz durch die Inbetriebnahme einer zweiten Linie in jüngster Vergangenheit drastisch erweitert hat, fertigt Siemens neue Straßenbahnwagen der Bauart Avenio M.
Leon Rosendahl

Aus der Vectron-Familie ist diese Lokomotive abgeleitet. Siemens nennt diese  von der Stange  gelieferten und einheitlich für den Einsatz in Deutschland konfigurierten Maschinen Smartron.
Aus der Vectron-Familie ist diese Lokomotive abgeleitet. Siemens nennt diese "von der Stange" gelieferten und einheitlich für den Einsatz in Deutschland konfigurierten Maschinen Smartron.
Leon Rosendahl

Für die Tube in Glasgow baut Stadler diese neuen Züge, deren geringe Bauhöhe auf dem Messegelände besonders auffiel.
Für die Tube in Glasgow baut Stadler diese neuen Züge, deren geringe Bauhöhe auf dem Messegelände besonders auffiel.
Leon Rosendahl

Die Österreichischen Bundesbahnen haben mit Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Vectron-Lokomotiven abgeschlossen und bereits eine große Flotte der Mehrsystemvariante 1293 im Einsatz. Ein Exemplar dieser Reihe gehörte zu den von Siemens mitgebrachten Exponaten.
Die Österreichischen Bundesbahnen haben mit Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Vectron-Lokomotiven abgeschlossen und bereits eine große Flotte der Mehrsystemvariante 1293 im Einsatz. Ein Exemplar dieser Reihe gehörte zu den von Siemens mitgebrachten Exponaten.
Leon Rosendahl

Dicht an dicht stehen die abseits der Gleisharfe abgestellten Fahrzeuge auf der Innotrans und sind somit schlecht zu fotografieren. So auch die bimodale 159 003 von Stadler, die für die hvle vorgesehen ist.
Dicht an dicht stehen die abseits der Gleisharfe abgestellten Fahrzeuge auf der Innotrans und sind somit schlecht zu fotografieren. So auch die bimodale 159 003 von Stadler, die für die hvle vorgesehen ist.
Leon Rosendahl

Für Rangierarbeiten bei der Hamburger S-Bahn beschafft die DB Hybridlokomotiven bei der chinesischen Firma CRRC. Eine dieser als Baureihe 1004 bezeichneten Lokomotiven stand im September 2018 auf der Innotrans.
Für Rangierarbeiten bei der Hamburger S-Bahn beschafft die DB Hybridlokomotiven bei der chinesischen Firma CRRC. Eine dieser als Baureihe 1004 bezeichneten Lokomotiven stand im September 2018 auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Ein niederfluriger Großraumstraßenbahnwagen eines russischen Herstellers auf der Innotrans.
Ein niederfluriger Großraumstraßenbahnwagen eines russischen Herstellers auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Skoda ForCity-Tram für Chemnitz auf der Innotrans Berlin.
Skoda ForCity-Tram für Chemnitz auf der Innotrans Berlin.
Leon Rosendahl

Die Gütersparte der Italienischen Staatsbahn, Mercitalia, hat beim tschechischen Hersteller CZ Loko Lokomotiven der Bauart EffiShunter 1000 bestellt. Eine von ihnen besuchte die Innotrans 2018.
Die Gütersparte der Italienischen Staatsbahn, Mercitalia, hat beim tschechischen Hersteller CZ Loko Lokomotiven der Bauart EffiShunter 1000 bestellt. Eine von ihnen besuchte die Innotrans 2018.
Leon Rosendahl

Vossloh war mit einem Exemplar der bereits etablierten Gattung G6 vertreten, das für die Firma SchweerBau vorgesehen ist.
Vossloh war mit einem Exemplar der bereits etablierten Gattung G6 vertreten, das für die Firma SchweerBau vorgesehen ist.
Leon Rosendahl

Frontalansicht des Steuerwagens der Skoda-Doppelstockgarnitur.
Frontalansicht des Steuerwagens der Skoda-Doppelstockgarnitur.
Leon Rosendahl

Seitenansicht des neuen Berlin S-Bahn-Triebzuges 484 002.
Seitenansicht des neuen Berlin S-Bahn-Triebzuges 484 002.
Leon Rosendahl

Zwischen der zweiten und dritten Generation der Bombardier-TALENT-Familie gibt es wenige augenfällige Unterschiede, die wichtigste Neuerung ist, dass die Triebzüge europäische Normen vollumfänglich erfüllen und daher für Exportaufträge geeignet sind. Ein Blick auf die Frontpartie des ÖBB-Zuges 4758.
Zwischen der zweiten und dritten Generation der Bombardier-TALENT-Familie gibt es wenige augenfällige Unterschiede, die wichtigste Neuerung ist, dass die Triebzüge europäische Normen vollumfänglich erfüllen und daher für Exportaufträge geeignet sind. Ein Blick auf die Frontpartie des ÖBB-Zuges 4758.
Leon Rosendahl

Der polnische Hersteller Newag war außer mit dem Impuls-Triebwagen auch mit einer sechsachsigen Elektrolokomotive vertreten, die vom Hersteller als Dragon bezeichnet wird. Während die Lok auf der Innotrans noch die etwas sperrige Herstellerbezeichnung E6ACTa-002 trug, wurde sie einige Monate später an PKP Caargo verkauft und besitzt mittlerweile die Bezeichnung ET25-002.
Der polnische Hersteller Newag war außer mit dem Impuls-Triebwagen auch mit einer sechsachsigen Elektrolokomotive vertreten, die vom Hersteller als Dragon bezeichnet wird. Während die Lok auf der Innotrans noch die etwas sperrige Herstellerbezeichnung E6ACTa-002 trug, wurde sie einige Monate später an PKP Caargo verkauft und besitzt mittlerweile die Bezeichnung ET25-002.
Leon Rosendahl

Der tschechische Hersteller Skoda hat für den Betrieb der RegionalExpress-Züge über die Schnellfahrstrecke zwischen München und Nürnberg sechs Doppelstockgarnituren hergestellt, die mit einer Lok der Baureihe 102 (Skoda-Bezeichnung 109E) bespannt werden. Eine auf drei Wagen verkürzte Garnitur mit 102 006 am Ende stand auf der Innotrans.
Der tschechische Hersteller Skoda hat für den Betrieb der RegionalExpress-Züge über die Schnellfahrstrecke zwischen München und Nürnberg sechs Doppelstockgarnituren hergestellt, die mit einer Lok der Baureihe 102 (Skoda-Bezeichnung 109E) bespannt werden. Eine auf drei Wagen verkürzte Garnitur mit 102 006 am Ende stand auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Leon Rosendahl

Frontalansicht des britischen FLIRT 755405.
Frontalansicht des britischen FLIRT 755405.
Leon Rosendahl

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