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Tschechien

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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
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In den letzten Jahren konnten einige private Unternehmen Ausschreibungen auf tschechischen Nah- und Fernverkehrsstrecken gewinnen, wobei in der Regel altbrauchbare Fahrzeuge eingesetzt wurden. Die Züge der Linie R8 sind kaum von den eigenwirtschaftlichen RegioJet-Zügen zu unterscheiden. Mit der aus Bohumín kommenden Zuggarnitur des R1112 rollt 388 202 in die Abstellung, wo die Lok umsetzt und der Zug für die Rückfahrt vorbereitet wird.
In den letzten Jahren konnten einige private Unternehmen Ausschreibungen auf tschechischen Nah- und Fernverkehrsstrecken gewinnen, wobei in der Regel altbrauchbare Fahrzeuge eingesetzt wurden. Die Züge der Linie R8 sind kaum von den eigenwirtschaftlichen RegioJet-Zügen zu unterscheiden. Mit der aus Bohumín kommenden Zuggarnitur des R1112 rollt 388 202 in die Abstellung, wo die Lok umsetzt und der Zug für die Rückfahrt vorbereitet wird.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

30 1200x800 Px, 17.12.2025

754 047 ist in einer blau-gelben Lackierung unterwegs, die ich in ähnlicher Form bisher nur an Lokomotiven aus der 363-Familie gesehen habe. Möglich, dass hier etwas künstlerische Freiheit genutzt wurde.
754 047 ist in einer blau-gelben Lackierung unterwegs, die ich in ähnlicher Form bisher nur an Lokomotiven aus der 363-Familie gesehen habe. Möglich, dass hier etwas künstlerische Freiheit genutzt wurde.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

22 1200x800 Px, 17.12.2025

Ein weiteres 754-Doppel schlich sich aus dem Hintergrund an, sodass ich etwas überrumpelt war. Erneut zeigen die Loks zwei ungewöhnliche Farbvarianten. 754 013 ist in hellblau-creme unterwegs.
Ein weiteres 754-Doppel schlich sich aus dem Hintergrund an, sodass ich etwas überrumpelt war. Erneut zeigen die Loks zwei ungewöhnliche Farbvarianten. 754 013 ist in hellblau-creme unterwegs.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

23 1200x800 Px, 17.12.2025

Eine modernisierte Lok der Baureihe 363, 363 521, durchfährt mit einem kurzen und nur zur Hälfte beladenen Güterzug durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Eine modernisierte Lok der Baureihe 363, 363 521, durchfährt mit einem kurzen und nur zur Hälfte beladenen Güterzug durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

29 1200x800 Px, 17.12.2025

Bei meiner Ankunft war ich mir gar nicht sicher, ob der Hausbahnsteig in Brno-Židenice, der an einem der Durchfahrtsgleise der Güterumgehungsbahn liegt, überhaupt regulär genutzt wird. Die Auflösung: Ja, wird er. 842 034 kam auf der Linie S6 von Brno hl.n. und änderte hier die Fahrtrichtung, um in Richtung Nemotice weiterzufahren.
Bei meiner Ankunft war ich mir gar nicht sicher, ob der Hausbahnsteig in Brno-Židenice, der an einem der Durchfahrtsgleise der Güterumgehungsbahn liegt, überhaupt regulär genutzt wird. Die Auflösung: Ja, wird er. 842 034 kam auf der Linie S6 von Brno hl.n. und änderte hier die Fahrtrichtung, um in Richtung Nemotice weiterzufahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

26 1200x800 Px, 17.12.2025

Die S-Bahn-Triebwagen der Baureihen 530 und 550 sind in den Farben des Verkehrsverbunds jmk gestaltet und weisen nur durch kleine Aufkleber auf die ČD als Betreiber hin. 530 007 ist auf der Linie S2 unterwegs in Richtung Křenovice horní nad. und rollt hier dem Zwischenhalt in Brno-´idenice entgegen.
Die S-Bahn-Triebwagen der Baureihen 530 und 550 sind in den Farben des Verkehrsverbunds jmk gestaltet und weisen nur durch kleine Aufkleber auf die ČD als Betreiber hin. 530 007 ist auf der Linie S2 unterwegs in Richtung Křenovice horní nad. und rollt hier dem Zwischenhalt in Brno-´idenice entgegen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

27 1200x800 Px, 17.12.2025

Die 363 074 gehört der Cargo-Sparte der tschechischen Staatsbahn. Am 24.04.24 rollt die Lok aus dem Rangierbahnhof Maloměřice kommend durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Die 363 074 gehört der Cargo-Sparte der tschechischen Staatsbahn. Am 24.04.24 rollt die Lok aus dem Rangierbahnhof Maloměřice kommend durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

27 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumín-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice. Die Zuggarnitur für R1117 mit 388 212 an der Spitze ist bereits auf dem Rückweg zum hlavní nádra¸í, um Fahrgäste für die Fahrt in Richtung Norden aufzunehmen.
Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumín-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice. Die Zuggarnitur für R1117 mit 388 212 an der Spitze ist bereits auf dem Rückweg zum hlavní nádra¸í, um Fahrgäste für die Fahrt in Richtung Norden aufzunehmen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

28 1200x800 Px, 17.12.2025

Brno liegt an der Nord-Süd-Verbindung von Česká Třebova nach Břeclav und weiter nach Österreich und in die Slowakei. Entsprechend groß ist das Verkehrsaufkommen an Güterzügen. Einer der unvermeidlichen Metrans-Containerzüge mit 383 435 an der Spitze zweigt in Brno-Židenice kurz von der Hauptstrecke ab, um den Hauptbahnhof von Brno zu umfahren.
Brno liegt an der Nord-Süd-Verbindung von Česká Třebova nach Břeclav und weiter nach Österreich und in die Slowakei. Entsprechend groß ist das Verkehrsaufkommen an Güterzügen. Einer der unvermeidlichen Metrans-Containerzüge mit 383 435 an der Spitze zweigt in Brno-Židenice kurz von der Hauptstrecke ab, um den Hauptbahnhof von Brno zu umfahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Tschechien / E-Loks / R. 383

32 1200x800 Px, 17.12.2025

Während die meisten Lokomotiven der ČD mittlerweile im einheitlichen Najbrt-Schema lackiert sind, gibt es in vielen Baureihen Retro-Lokomotiven mit historischen Anstrichen. Und dann gibt es die Reihe 754, die eine unüberschaubare Vielzahl an Farbvarianten aufweist. 754 023 trägt die Variante dunkelgrün-weiß mit blesk (Blitz). Wenige Wochen nach dieser Aufnahme ist die Lok in den Bestand des Verkehrsmuseums in Luſná übergegangen.
Während die meisten Lokomotiven der ČD mittlerweile im einheitlichen Najbrt-Schema lackiert sind, gibt es in vielen Baureihen Retro-Lokomotiven mit historischen Anstrichen. Und dann gibt es die Reihe 754, die eine unüberschaubare Vielzahl an Farbvarianten aufweist. 754 023 trägt die Variante dunkelgrün-weiß mit "blesk" (Blitz). Wenige Wochen nach dieser Aufnahme ist die Lok in den Bestand des Verkehrsmuseums in Luſná übergegangen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

37 1200x800 Px, 17.12.2025

Am Bahnhof Brno-Židenice mündet die Zufahrt zum Rangierbahnhof Maloměřice in die Hauptstrecke zum Hauptbahnhof ein. In dem Rangierbahnhof werden auch zahlreiche Lokomotiven und Zuggarnituren abgestellt, so wie diese beiden farbenfrohen Vertreterinnen der Baureihe 754, 754 043 und 754 023.
Am Bahnhof Brno-Židenice mündet die Zufahrt zum Rangierbahnhof Maloměřice in die Hauptstrecke zum Hauptbahnhof ein. In dem Rangierbahnhof werden auch zahlreiche Lokomotiven und Zuggarnituren abgestellt, so wie diese beiden farbenfrohen Vertreterinnen der Baureihe 754, 754 043 und 754 023.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

22 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Modernisierung der tschechischen Eisenbahn geht rasant voran. Innerhalb der zurückliegenden zwei Jahre haben moderne RegioPanter den gesamten Betrieb auf den elektrifizierten ESKO-Linien rund um Brno übernommen, wo zuvor Loks der Baureihe 242 mit klassischen Wagenzügen unterwegs waren. 530 006 ist ein Exemplar dieser ¦koda-Triebzüge, hier unterwegs auf der S2 nach Skalice nad Svitavou.
Die Modernisierung der tschechischen Eisenbahn geht rasant voran. Innerhalb der zurückliegenden zwei Jahre haben moderne RegioPanter den gesamten Betrieb auf den elektrifizierten ESKO-Linien rund um Brno übernommen, wo zuvor Loks der Baureihe 242 mit klassischen Wagenzügen unterwegs waren. 530 006 ist ein Exemplar dieser ¦koda-Triebzüge, hier unterwegs auf der S2 nach Skalice nad Svitavou.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

25 1200x800 Px, 17.12.2025

Ein großer Teil der Container, die 386 006 hier befördert passen farblich fast genau zur silbernen Lackierung der Lokomotive. Am 21.05.25 rollt dieser Zug bei Ludwigsfelde in Richtung Osten.
Ein großer Teil der Container, die 386 006 hier befördert passen farblich fast genau zur silbernen Lackierung der Lokomotive. Am 21.05.25 rollt dieser Zug bei Ludwigsfelde in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Tschechien / E-Loks / R. 386

55 1200x800 Px, 11.09.2025

Die an Metrans vermietete 186 534 trägt eine auffällige Werbung für den internationalen Güterverkehr unter dem Motto The Silk Road of today . Den ganzen Weg bis nach China kann die Lok natürlich nicht zurücklegen, sehr wohl aber Containerzüge durch verschiedene Staaten Europas befördern, zum Beispiel durch Saarmund.
Die an Metrans vermietete 186 534 trägt eine auffällige Werbung für den internationalen Güterverkehr unter dem Motto "The Silk Road of today". Den ganzen Weg bis nach China kann die Lok natürlich nicht zurücklegen, sehr wohl aber Containerzüge durch verschiedene Staaten Europas befördern, zum Beispiel durch Saarmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Tschechien / Unternehmen / METRANS, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

105 1200x800 Px, 21.08.2025

Die 383 020 wirbt auf ihren Seitenflächen mehrsprachig mit der Einsetzbarkeit Quer durch Europa . Immerhin ist die Lok in insgesamt acht Ländern von den Niederlanden bis nach Ungarn einsetzbar, unter anderem auch in Deutschland, sodass sie hier in Saarmund ihren Containerzug in Richtung Westen befördern kann.
Die 383 020 wirbt auf ihren Seitenflächen mehrsprachig mit der Einsetzbarkeit "Quer durch Europa". Immerhin ist die Lok in insgesamt acht Ländern von den Niederlanden bis nach Ungarn einsetzbar, unter anderem auch in Deutschland, sodass sie hier in Saarmund ihren Containerzug in Richtung Westen befördern kann.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Tschechien / E-Loks / R. 383

80 1200x800 Px, 21.08.2025

Die Gütersparte der tschechischen Staatsbahn investiert seit einigen Jahren in moderne Mehrsystemlokomotiven, die dementsprechend immer häufiger in allen möglichen Gegenden Deutschlands auftauchen. 388 014, eine TRAXX F160 MS3, ist am 10.03.25 solo auf dem Berliner Außenring unterwegs.
Die Gütersparte der tschechischen Staatsbahn investiert seit einigen Jahren in moderne Mehrsystemlokomotiven, die dementsprechend immer häufiger in allen möglichen Gegenden Deutschlands auftauchen. 388 014, eine TRAXX F160 MS3, ist am 10.03.25 solo auf dem Berliner Außenring unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Tschechien / E-Loks / R. 388

72 1200x800 Px, 21.08.2025

753 735 schiebt am 23.04.24 einen im Sandwichs bespannten Güterzug aus dem Bahnhof Praha-Libeň.
753 735 schiebt am 23.04.24 einen im Sandwichs bespannten Güterzug aus dem Bahnhof Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 753, Polen / Unternehmen / PKP Cargo

57 1200x800 Px, 20.07.2025

Die tschechische Tochtergesellschaft der polnischen PKP Cargo setzt unter anderem modernisierte Lokomotiven der Baureihe 753.7 ein. In Sandwich-Traktion befördern hier 753 733 und 753 735 einen Ganzzug aus Staubgutwagen durch Praha-Libeň.
Die tschechische Tochtergesellschaft der polnischen PKP Cargo setzt unter anderem modernisierte Lokomotiven der Baureihe 753.7 ein. In Sandwich-Traktion befördern hier 753 733 und 753 735 einen Ganzzug aus Staubgutwagen durch Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 753, Polen / Unternehmen / PKP Cargo

45 1200x800 Px, 20.07.2025

Als Arriva die Prager ESKO-Linie S49 bediente kamen neben ex-DB 628 auch angemietete Triebwagen der Baureihe 642 zum Einsatz, so wie hier 642 217 der Erzgebirgsbahn aus Chemnitz.
Als Arriva die Prager ESKO-Linie S49 bediente kamen neben ex-DB 628 auch angemietete Triebwagen der Baureihe 642 zum Einsatz, so wie hier 642 217 der Erzgebirgsbahn aus Chemnitz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 642 (Desiro), Tschechien / Unternehmen / Arriva

74 1200x800 Px, 20.07.2025

Mit einem aus nur vier Reisezugwagen bestehenden Rychlik aus Hradec Kralové erreicht 162 038 am Abend des 23.04.24 Praha-Libeň.
Mit einem aus nur vier Reisezugwagen bestehenden Rychlik aus Hradec Kralové erreicht 162 038 am Abend des 23.04.24 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

70 1200x800 Px, 20.07.2025

Die flächendeckende Einführung von ETCS in Tschechien und die Anschaffung zahlreicher Vectron-Lokomotiven für den Personenverkehr bedeuten das Ende für den Einsatz der Baureihen 150 und 151 aus den 1970er-Jahren. Im Jahr 2024 waren die letzten 150 in Prag bereits nur noch mit einigen Zügen in der Hauptverkehrszeit unterwegs. 150 205 verlässt hier mit Sp1529 nach Kutna Hora Praha-Libeň. Diese Leistungen werden mittlerweile mit neuen RegioPanther-Triebzügen gefahren.
Die flächendeckende Einführung von ETCS in Tschechien und die Anschaffung zahlreicher Vectron-Lokomotiven für den Personenverkehr bedeuten das Ende für den Einsatz der Baureihen 150 und 151 aus den 1970er-Jahren. Im Jahr 2024 waren die letzten 150 in Prag bereits nur noch mit einigen Zügen in der Hauptverkehrszeit unterwegs. 150 205 verlässt hier mit Sp1529 nach Kutna Hora Praha-Libeň. Diese Leistungen werden mittlerweile mit neuen RegioPanther-Triebzügen gefahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 150

53 1200x800 Px, 20.07.2025

Auf der Linie S49 nach Rostoky u Prahy erreicht 845 307 am 23.04.2024 den Bahnhof Praha-Libeň
Auf der Linie S49 nach Rostoky u Prahy erreicht 845 307 am 23.04.2024 den Bahnhof Praha-Libeň
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 845/945, Tschechien / Unternehmen / Arriva

78 1200x800 Px, 20.07.2025

Neben zahlreichen eigenen Lokomotiven setzt RegioJet vereinzelt auch angemietete Fahrzeuge an, so wie hier 193 222, die mit einem vermutlich aus Wien kommenden Zug das Ziel Praha hl.n. fast erreicht hat.
Neben zahlreichen eigenen Lokomotiven setzt RegioJet vereinzelt auch angemietete Fahrzeuge an, so wie hier 193 222, die mit einem vermutlich aus Wien kommenden Zug das Ziel Praha hl.n. fast erreicht hat.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

85 1200x800 Px, 20.07.2025

Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende 2024 stark zusammengeschrumpft sind. Im April 2024 waren die 151 allerdings noch im Fernverkehr ab Prag im Einsatz, wie hier 151 007, die IC 547 nach Návsí befördern wird.
Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende 2024 stark zusammengeschrumpft sind. Im April 2024 waren die 151 allerdings noch im Fernverkehr ab Prag im Einsatz, wie hier 151 007, die IC 547 nach Návsí befördern wird.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

66 1200x800 Px, 26.06.2025

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